第237章 招商引流
也就比奴婢高一等而已，就算是富可敌国的沈万三在当时也是被视为低贱出身，不过人家吃香喝辣的。
直到朱棣时，一些抑商政策才有所松动，再到明朝中后期隆庆皇帝开始复兴，解除海禁，调整海外贸易的政策，允许民间私人远贩东西二洋，史称“隆庆开关”这皇帝是明朝最被低估的一位皇帝，虽说是有些好色，但是在位期间推出了一系列改革，就算到了明末，江南富贾比比皆是，这些商人在朝廷上也给自己找个代理人，也就是键盘侠-东林党。可以这么说，明初的抑商再到明末的重商，就是整个封建王朝对商人的缩影，先抑后兴。
所以有的人说海禁自明朝初就有的，并非清朝闭关锁国首创，也对，不过又被隆庆皇帝做了个违背祖宗的决定，又给打开了，直到清朝时历史又重演了。
而大楚现在实行的对商人政策跟明初的差不多，都是减轻商税（三十取一）不过对商人也是严格约束，商民出行，须申领得“路引”方可，路引上详细注明商民的姓名、籍贯、去向、外出原因、日期与体貌特征等，以备查验，不仅如此，朝廷还限制路引的发放数额，加大了商民申领路引的难度，也就是说没有这路引，你就别想外出经商，有的官府还借机收费乃至强索，商人也是有苦说不清。
《明实录》也有记载，洪武八年三月，南雄商人贩货入京，到了长淮关时，被吏员扣留征税，滞留数月也不放行，商人无奈只能告官，被朱元璋知道了，杖责了那些吏员，追罚其薪俸以偿商人，这也就被朱元璋知道了，不知道的话，这商人也难搞。明初虽然对于商人束缚重重，但是早期的皇帝还是本着爱民恤民思想，减轻了商税，恢复商业发展，一方面抑商，一方面恤商，这些都是要在朝廷的可掌控下发展。
林明远跟马明哲说的就是商业互通有无的重要性，至于海关这样的大政策，他现在还不能说，他还没实力去当出头鸟，说了也没有能力自保。
雍州这些年旱灾，大楚