第571章 你有什么困难
我已经知道了，如果有什么需要我帮忙的，尽管开口，大家都是华国人，华国人帮华国人。”
秦川笑了笑。
“李总有心了，但是我打电话的目的，不是寻找你的帮助。”
秦川的话，让李总有些意外。
“李总，我想问一下比亚蒂集团目前的发展有什么阻碍？或者说，比亚蒂集团如果遭受到制裁，对方会从哪些方面着手？会不会出现跟华威技术一样，关键技术或者供应链上被其他国家卡脖子？”
听到秦川要跟自己谈技术，李总工科出身的理工男一下来了精神气。
他不自觉地挺了挺胸说道。
“秦总，比亚蒂集团目前可以做到75%的国产化率，其中核心的三电技术则是100%国产化。”
李总说话时，底气十足，自豪满满。
前几年比亚蒂集团风雨飘摇，是他带领着员工们一步一个脚印，顶着全世界以及国内键盘侠们的嘲讽，慢慢崛起。
在绝境中，比亚蒂集团抓住机遇，成功搭上华国新能源发展的赛道。
加上自身潜心研究的混动发动机，一经问世就站上巅峰。
比亚蒂方才一跃翻身，成为华国最炙手可热的车企。
并且将统治华国多年的倭国车企拉下神坛。
原来倭国车在华国是何等威风。
到店里谈价格，看你好欺负，加个5万卖你！
看你不好欺负，那就加个3万卖你！
车子的价格越高，反而买的人越是趋之若鹜。
没办法，市场里没有对手。
十万块钱的车，要不是法规不允许，倭国车都敢把车座椅给你省了。
不仅如此，人家还研究出一套话术。
把没有必要的配置省掉，这叫让利消费者。
每台车，他们只有一千块利润。
一开始消费者信了倭国人的嘴。
花十好几万，买一辆车，连个收音机都没有。
现在，比亚蒂与一众国产车崛起。
打的倭国车连连败退，只能降价销售。
这时，消费者反过来一看。
好家伙，车子普遍降了六七万...
以前卖着十三四万，喊着没有利润。
现在卖个七八万，进店还能再谈谈...