1729章 考特兰街大桥
华盛顿街需要架起一座高架桥来改善交通。”
停放完车子之后,李贤哲与林相伴重新登上了考特兰街大桥,沿着边缘的人行道区域行走着。
期间他与林就这座大桥的历史进行了交流。
“当时的铁路公司也参与了高架桥的建设,因为他们想关闭附近的一个过街通道,以调整他们的铁路运营线路。
1906年,经过几年的争论,亚特兰大市议会批准了华盛顿街高架桥,也就是现在的考特兰街大桥的建设。”
“Boss对这座桥的熟知,似乎连当地人都不一定能够说的这样全面。”
夜风徐徐吹来,林随手将从车里拿出来的外套给李贤哲披上,两人就这样站在桥的中心处看着附近的街景。
正如李贤哲所说的那样,这座大桥附近有七栋校园建筑,生活着三万多名大学生与无数的通勤者。
因此若以人流量来概括的话,这里也算是亚特兰大市区里最为“拥挤”和“繁华”的地段之一了。
年轻人尤其是大学生群体无论在任何地方,都是一道促进当地经济崛起产业链的关键成分。
“我也曾经有过无知和感叹美国繁华的时候,像这些东西,都是过去在生活条件困难的时候,所累积下来的产物。”
李贤哲指着远处的一处摊贩聚集地,像美国这样的地方,也会有很多的小贩聚集在特定的地点。
不过大多数美国的地摊都是以人在自家门口附近的区域,在特定的时间拿出一些无用的货物进行二次售卖。
其中最有特色的应该就是yardsale,指的是在自家前院摆摊卖闲置物品和fleamarket,又叫跳蚤市场。
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