第八十一章 明修铁道，暗渡淡水
十万人，他的工人工资水平可是咱们夏宁省的三倍以上，可以极大的提高咱们夏宁省的经济水平，我觉得这样没问题。
要知道，他利用的可是远离人烟的沙漠地区，五百万亩听着很多，但对一个省来说，也就是一小块地方罢了。”
旁边马上有队友送上助功：“而且他亲口在首长面前保证过，每年三千亿的资源回收利用技术的研究资金，只要他有成果出来，咱们夏宁省靠着资源回收利用，说不定也能感受一下10%的年增长率。”
话说到这个地步，决议通过已经毫无悬念。
而张长吉在拿到地之后，第一时间就是找到了铁路总公司，要求修建一条从津口港直达他夏宁省垃圾堆场的铁路线。
“没有问题，这种平原地区，而且沿途都有成熟的铁路线，只要领导批准，张先生你能够一次性付清工程款，一千多公里的铁路线，咱们六个月就可以完工。”
这还真不是铁路局的人吹牛逼，沿着成熟的铁路线，旁边再加一条复线，对九牧国的铁路工程局来说，还真是钱付得有多快，工程就能给你建多快。
“不，你们估计理解错了，一条重载铁路线，一年的运载量也不过五亿吨，但我想要的是，一条超宽轨重载铁路线，年运载量能达到三五十亿吨的那种。
而且，枕木下面要埋管道，中间要建增压泵站，用来从津口向夏宁省输送淡水用的。”
铁路局的人有点懵：“超宽？有多宽？”
张长吉摸了摸下巴：“4米轨道吧，能并排四个集装箱这样子。设计时速200公里。每年货运量五十亿吨左右。底下的高压输水管道直径3米左右。”
铁路局的人一脸无语，你有钱，你说了算。
“工期要两年，前提条件是你的工程款不能拖欠，最好是提前付清，不然我们没办法组织多段同时施工。”
考虑了一会，接着说道：“你的要求特别，具体的预算不好说，
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