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重生末世:开局中奖3000万李宇

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第2354章:铁轨向西
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  隋大华刚准备起身,便听到后面传来徐庆文的声音。

  “老隋,这活可真不轻松啊。”徐庆文走了过来,用手摸了摸钢轨的侧面。

  “不轻松也得干。”隋大华听出是徐庆文的声音,站起来拍了拍手上的灰,“工期紧,材料都到了,不能耽误。”

  说着,他又朝着那旁边的监管交代道:

  “都检查仔细喽,所有钢轨必须要拧紧!盯紧点。”

  “明白!”

  交代完后,他跟着徐庆文走到一旁的临时帐篷休息。

  两人用衣服扇着风,才来了一个礼拜,他们的脸就被晒得有些发红。

  徐庆文扯开衣服有些蛋疼地说道:

  “他娘的,这地方天气真操蛋,白天热得要死,晚上冻得要死,昼夜温差太大了。

  还有,本来说好了让咱们过来修建铁路旁边驻点的,结果山总工说管理人员不够,把咱们都拉到修缮铁路工地来了,真服了。”

  隋大华从旁地上捡起来一瓶自己带的水,咕咚咕咚喝了两大口。

  望着烈日,说道:

  “管他呢,这修缮铁路倒也不难反正工资还是和之前说的一样,干呗。”

  徐庆文看着被晒黑了好几度的隋大华,笑道:

  “老隋,等你回去,你媳妇估计都认不出你原来的样子了。”

  隋大华瞥了一眼晒得像是猴屁股一样的徐庆文。

  吐槽道:

  “你不也一样。”

  另一处。

  三号铁路修缮路段。

  肖虎站在一处刚建好的临时卸货点旁边,远处两百辆卡车正在陆续停靠。

  车厢里的钢轨已经卸了大半,工人们正把一根根铁轨从车上抬下来,小心地码放到路边。

  他手里捏着一份清单,正在核对该批次钢轨的数目和规格。

  他和左茹雪抵达青海分基地后,把手底下的运输卡车,加上其他分基地支援过来的车辆,划分成了九支车队,专门负责运输不同修缮路段所需要的材料。

  他们两个,全盘负责了青藏铁路的修缮材料运输任务。

  就在他清点数目的时候,一个负责材料调配的技术员走过来,手里也拿着一份清单,在肖虎面前展开:

  “肖队长,您看看,这里面水泥什么时候到?”

  肖虎看了一眼他手上的表格,随后回答道:

  “明天下午,从青海基地那边过来,就这些够用吗?”

  “够用了,但后面几个节点路段还要更多。”

  肖虎想了想,在记录本上又记了一笔:

  “那就再调一批,后续的路段我都会跟进。”

  技术员点头,转身走向卡车那边,指挥工人把钢轨码整齐、捆扎好。

  肖虎继续看着清单,确认这批物资的卸货进度和数量。

  六号铁路修缮路段,是整条铁路线最寒冷、冻土路段最多的地方。

  冻土专家贺川蹲在冻土路基上,摊开一张修改过好几遍的注浆孔位图。

  在他旁边,六号路段负责人吕颂跟着。

  贺川是总部基地派来专门解决冻土的专家,有这个难得的机会,吕颂想要跟着好好学一下。

  贺川用手比了一下图纸上的距离,又看了看脚下的冻土层,把图纸折好塞进口袋里。

  他站起来走到路基边缘,用手敲了敲刚铺好的保温层。

  咚咚!

  保温层下面发出沉闷的声响,像是底下还有一段不短的深度在等着一寸一寸填实。

  贺川皱了皱眉头,“这地方不对,还不够。”

  看到他的动作,吕颂开口问道:

  “贺工,怎么说?”

  贺川耐心解释道:

  “如果保温层和下面的垫层贴得很实,敲击的声音应该是清脆、短促的,因为振动能很快传导到密实的土壤层里。

  如果保温层下面有空隙,或者垫层下面还有一层较厚的、尚未完全压实的碎石或冻土,敲击时振动会被那些松散的孔隙吸收,发出的声音就会变得沉闷、发闷。”

  他又敲击了两下。

  保温层下依旧传来沉闷的声响。

  “听到这个声音没有?这个声音比较沉闷,说明保温层下面还是有一段硬度不一的冻土,距离真正稳定还远不够,我们还需要继续向下挖、灌注并压实。”

  吕颂恍然大悟,“原来是这样啊,明白了。”

  一个一级监管人员从路基尽头跑过来,脸上带着笑意,手里拎着一台测温仪:

  “贺工,吕工,保温层铺完了。”

  “冻土层的温度回升开始变慢了,这段路基稳住了。”

  贺川接过测温仪看了一眼屏幕上的读数,把测温仪还了回去:

  “只是短暂回温,长期还是不行!”

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