四合院：开局十倍签到奖励

　　车辆的损坏系统。

　　但是，这个也不过是个概念，已经着手在那边制作了。

　　还在研发之中。

　　张建军行走在京城的街道上，这边已经多了很多高架桥。

　　这些高架桥，也大部分是正阳集团承建的，基本不赚钱，用的是最顶尖的材料，抗拉性能的钢筋混凝土。

　　这种混凝土当中加入了一定比例的化学剂，一旦地面受到热胀冷缩，或者断裂，有自我修复的功能。

　　科学家介绍说，这是一种菌体，分泌出来的东西类似一种塑料沥青的东西，有一定的延展性，只不过造价相对来说比较昂贵。

　　现在京城的道路规划只是成形了一半。

　　在计划中，第一层应该是行人走的，超过三米的夹层，是自行车，电动车风流，第六米开始，是公交车通行的高架，十一米开始是私家车的高架，十六米的位置，是特殊专用车道，也就是说救护车，消防车，警务车，公务车，甚至办急事的车辆通行。

　　当然，公车免费，急事车辆收取一定的费用以补贴基本的财政收入。

　　这个概念是在三年前道路交通投资规划集团开的会议上，张建军参加后提出的。

　　一提出，这个方案就被拒绝了，其根本原因是造价十分昂贵，最后还是正阳集团提出捐献超过三分之二的资金，才敲定这个方案。

　　当时因为这件事，轰动了全国。

　　也就是要在京城这块地上作为一个标杆设计，从而推广到全国。

　　张建军提出的意见，是为了下一步智能导航自动驾驶做铺垫的。

　　这些高架桥上有无线充电交流电装置。

　　他的目光已经放的很长远了，不出五年，华夏国会超过六成以上的车使用新能源电动车。

　　在高架桥的两侧都有电磁消磁设施，就是为了不让高架桥上运行的交通，影响两侧的办公大楼，还有住宅的磁场。

　　外加了一些绿色植物作为美化。

　　张建军这辈子最成功的就是有钱，可以实现了各种美好的愿望。

　　现在，华夏国的人民水平并没有达到一个最高的高