四合院之大佬人生

　　着你，身不由己啊，又有哪一个爱车的人不想到赛场上跑一圈，圆圆梦呢，这好不容易等到机会，无论如何也要好好的过过瘾。

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　　王洛他们睡下，后勤的人员连夜联系主办方，申请换人，忙了一通，才把这件事情给搞定。

　　第二天万里无云，天气也算凉爽，不是太热，是个适合赛车的好天气，一大早，传奇车队的所有人员早早地吃了早饭，来到了开幕式，也就是始发站的现场。

　　勒芒24小时赛共有四个组别的赛车同场竞技。

　　LMP1:这是所有参赛车辆中等级最高的组别，由独立车队运作，允许汽油、柴油及混合动力车参赛，赛车速度最快，且规定驾驶该组别的车手必须全部是专业车手。

　　LMP2：与LMP1组一样，也是运动原型车组，但不允许柴油引擎参赛，在速度方面慢于LMP1。

　　GTE-PRO：所使用的赛车为市面上可以够买到的量产车改装而成。车手都是专业车手。

　　GTE-AM：所使用的赛车性能规格与GTE-PEO组相同，但赛车车龄必须大于12个月，每辆车内必须包含有业余车手。

　　什么？你记不住？那么你只要记住LMP1=超TM快，LMP2=真TM快GT-Pro=真快GT-AM=很快。

　　勒芒在不是很了解赛车的人看来就是一个超级变态的比赛，因为它的赛制很简单，一辆车，三个车手，24个小时不间断地在场地内跑圈，途中换人不换车，谁跑的快，公里数跑的多，谁就获胜。24小时啊，你起床他们开始跑圈，吃饭他们在跑圈，睡觉了他们在跑圈，一辆车平均在24小时里要行驶接近5000km的路程（相当于从上海到WLMQ的直线距离）。

　　但就是这么个变态的比赛，但凡是你叫得上名的好车，都参加过勒芒，包括奔驰，宝马，奥迪、宾利、保时捷，法拉利，阿斯顿-马丁，标致，福特，雪佛兰-克尔维特，日本的丰田，马自达等等，为啥？早期的汽车可靠性很差而且发动机效率低下，耗油，跑得慢，还经常跑着跑着就坏了。那么法国人就想到了24小时耐力赛，能在这个比赛里既要跑的快，还要故障少，进站加油次数少（耗油量低），那绝对是牛逼的车啊！

　　传奇车队参加的是前三项赛事（说明一下，八十年代的勒芒赛，我没有找到具体的规则赛事，这是21世纪的，就拿来用了，大家勿怪），至于王洛不是专业赛车手的事情，呵，不管在哪里都是有人情的，人家王洛是老板，怎么会不是专业赛车手呢，连夜就给补办了，他现在也是专业赛车手了。

　　开幕式现场，参赛的各个参赛队在把各自的国家国旗升上去以后，就表示有这个国家的车队参赛了，当王洛代表传奇车队，亲自拿出一面五星红旗，缓缓地把国旗升上旗杆，五星红旗随风飘扬起来的时候。

　　观众席上顿时传来了巨大的欢呼声，那是连夜从各地赶来支持传奇车队的同胞们，今年他们终于等到了华夏的五星红旗升了起来，不少在外漂泊多年的华夏游子激动地老泪纵横，大声地呐喊起来。

　　在看台上，有一片非常醒目的红色，那是商会用报纸登广告的形式，从欧洲各地召集来的华侨和留学生，这些来的人不但管吃管住还报销往返车票。然后又根据商会的要求，一人弄一身印着传奇标志的红色运动服。再一面国旗，专门负责给传奇车队助威，为此还特意包下了一整块看台。

　　尤为显眼的地方时，不知商会的人从哪里弄来了几个牛皮华夏大鼓，左右一边一面牛皮大鼓，两名赤膊鼓手，挥汗如雨地敲着将军令。周围不计其数的小喇叭在高亢的口号声中吹响，引得整个赛场上别说观众了，连那些别的国家的赛车手有时候都忍不住侧目。

　　当王洛把国旗升上去的一瞬间，欢呼声，鼓声，小喇叭声，达到了高，潮。