第二百二十六章 学小电驴的意外
人情给苏泽林了。
继续谈了些其他东西，一顿饭宾主尽欢，得知苏家父子和秦大庆没开车过来，赵正腾甚至还让自己司机送几人到家，反正小轿车刚好还有三个空位。
秦大庆一进客厅，刘素芬就问道：“怎么样，见到赵副了吗？”
“见到了，人还挺好的，很爽朗大方，没有架子，后来我们还是坐他那公务车回来的！”
秦爸有点骄傲。
和这种层面的人一起吃过饭，感觉自己身份似乎都有所提升。
说完他又补充了句：“加盟店铺面的问题，赵副也给我们解决了，就旭日商场那里，年后到期，不过赵副说可以提前和我们签合同，近两天接到电话去他办公室一趟就行！”
“那太好了。”
刘素芬也很高兴：“还是泽林有本事，不让我们哪有机会和父母官认识呀！”
“……”
两天之后，二中体育场。
放假之后，这里平时都空荡荡的。
不过今日上午却是来了两位不速之客。
“这里是电门，你扭动它，车子就会走了，但是得慢慢扭，切忌过快！”
“左边的是后刹车，常规刹车通常都用这个，右边前刹仅起辅助作用，除非后刹有问题或者非常陡峭的下坡才需要用上，平时不用管，更不能急刹，否则车子屁股会摇摆，很容易失衡摔倒！”
“遇上特殊情况，需要下车推着走的话记得拔掉钥匙，很多人会在推车的时候误启电门！”
“……”
苏泽林正在教秦诗晴学着小电驴。
2003年的夏国还不是后世那个电驴大国。
但这会电驴已经开始出现在人们视野中了。
最先入手这东西的是江浙泸大区的消费者。
因为该产业集群就在江浙泸。
国内第一辆准电驴就诞生于盛海，是1983年盛海自行车二厂试制的一辆“永久牌”，代号DX-130，这也是中国首辆正式定型投产的两轮电动自行车，到1991年停产，总共生产了4.5万辆。
到来1999年，夏国电动两轮车行业正式开始起步。
这年盛海千鹤、姑苏小羚羊、金陵大陆鸽三家厂商在技术上先后取得了巨大突破，全都是江浙泸的品牌。
不过小电驴真正发展是在新世纪，2001年开始，出于对环境保护和交通安全的考虑，“禁摩令”开始在各大城市铺开。
自那之后，小电驴厂家就开始发力了。
到2003年，江浙泸很多城市率先出现了小电驴的踪迹。
这种新款的私人交通工具比摩托车便宜，比自行车方便，女人也很容易掌控，还不需要驾驶证，苏秦两家都赶潮流整了辆，给两位家庭主妇当买菜车。
赵丽霞和刘素芬还没空学呢，却让苏泽林先教秦诗晴。
所以今天两人跑到了二中体育场。
这边人少，随便练车。
秦诗晴本来就有骑自行车的经验，又是年轻人，学小电驴挺快的，苏泽林随便教了她点常识，在旁监督一下，少女很快就掌握了，在体育场中飞奔起来。
练了一个上午，见到青梅竹马熟悉得差不多，也就准备打道回府。
“小林子，回家让我来开吧？”
少女跃跃欲试。
“秦诗晴，你行不行呀？”
苏泽林表示怀疑。
“当然行，我开得可稳了。”
秦诗晴信心百倍。
“那好吧！”
苏泽林想了一下，点头答应了。
坐到后边，秦诗晴兴致勃勃地坐上车，启动电门，小电驴便走了起来，然而这次却是摇摇晃晃的。
单人开和载人，毕竟还是有点不一样。
苏泽林坐在后面心惊胆战，做好随时跳车逃生的打算。
“喂，车头抓稳点，别老晃呀！”
“没理由呀，一定是你太重了，影响了我的操作！”
“什么我太重呀，你这纯粹就是菜！”
“……”
好在开了一段路，出了校门之后，秦诗晴就习惯了。
小电驴不再晃动，苏泽林这才松了口气。
这女人还不算太笨嘛。
心情没那么紧张了，注意力自然而然地转到了其他地方。
小电驴的座位空间还是挺小的，两人靠得很近，就算苏泽林刻意保持距离，不过在遇到颠簸或者刹车的时候，还是会导致首尾相连。
苏泽林突然想起了前世刚买小电驴没多久的时候，自己把秦诗晴带出去兜风，故意假装技术不精，频繁加油急刹相互替换，让身后的秦诗晴频繁地在惯性作用下紧挨上来，这也是很多载美女的摩的佬惯用的伎俩。
那个时候的我，可真特么不要脸呀！
苏泽林心中暗道。
坐
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