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第103章 循海岸水行
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  ·东夷传》记载的“循海岸水行”到日本航路:

  “登州东北海行,过大谢岛、龟歆岛、末岛、乌湖岛,三百里;北渡乌湖海,至马石山东之都里镇,二百里;东傍海壖,过青泥浦、桃花浦、杏花浦、石人汪、橐驼湾、乌骨江,八百里;乃南傍海壖,过乌牧岛、贝江口、椒岛,得新罗西北之长口镇;又过秦王石桥、麻田岛、古寺岛、得物岛,千里至鸭渌江、唐恩浦口;乃东南陆行,七百里至新罗王城”。

  高康桥点赞“循海岸水行”,不仅便于沿途的给养及淡水补给,也是当时最安全的航线;许多岛屿都作为海上地貌标识,进入辽东海域沿海岸绕行,视野始终不离陆岸,遭遇风暴或船只损坏,可较快驶向陆岸。

  外部总监徐苏秦指出《渤海国志长编》记载:“代宗以后,置渤海馆于青州,以待渤海之使,其交易船舶,亦泊于是”。并指出:唐代中后期,东方海上丝绸之路繁荣的另一个重要原因是新罗商人的崛起。

  徐苏秦说:在唐朝有生活经历,又在唐朝和新罗担任过官员的新罗人,借助于唐中后期海上贸易的宽松环境,有的很快成为特大海上贸易集团。最具代表性的人物,是
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